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桥式起重机各部分配件的报废标准

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浏览:- 发布日期:2019-02-28 22:36:06【

桥式起重机作为一种很重要的工具被应用到生产活动中,我们知道桥式起重机是由各个配件组成的,那么在使用中那么各个部分都会有损耗,那么桥式起重机配件的报废标准是什么?

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一、桥式起重机吊钩报废标准:

对于锻造吊钩,报废标准是:(1)吊钩表面有裂纹和破口。如果发现裂纹,应立即更换。不允许补焊。(2)吊钩工作截面(吊绳)磨损量达到原高度的10%时,应报废。(3)钩口、钩颈、危险截面变形时,应报废;钩口开口超过原尺寸15%时,应报废。(4)钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废。

二、桥式制动轮报废标准是什么?

电动葫芦对起重机吊钩的要求当制动轮工作面爪痕深度或径向磨损达到1.5mm时,应对制动轮进行再加工和热处理。起升机构的制动轮磨损超过原厚度的40%时,应报废;操作机构的制动轮磨损超过原厚度的60%时,应报废。

三、桥式车轮的报废标准是什么?

有下列情况之一的车轮应报废:(1)裂纹。(2)轮缘厚度磨损量为原厚度的50%。(3)胎面厚度磨损量为原厚度的15%。(4)当运行速度低于50米/分钟时,轮廓线达到1毫米;或当运行速度高于50米/分钟时,轮廓线达到0.5毫米。(5)踏面出现麻点,当车轮直径小于500mm,麻点直径大于1mm;或车轮直径大于500mm,麻点直径大于1.5mm,且深度大于3mm,数量多于5处。

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